Amortecer em si significa resistência. É um dos fenômenos que os objetos são submetidos a várias resistências de atrito em movimento, e a energia é gradualmente dissipada e o movimento é enfraquecido. Os dispositivos instalados com esses componentes de amortecimento excepcionais podem fornecer resistência ao movimento e consumir energia de movimento. Junto com os quais chamam amortecedores.
A partir dos recursos de energia, os amortecedores são classificados principalmente em três tipos: amortecedores líquidos, amortecedores de gás, amortecedores eletromagnéticos.
Tipo 1:Amortecedor rotativo
Os amortecedores líquidos comuns são dashpot, que é mais maduro em suas aplicações. Um dashpot é um amortecedor passivo dependente de velocidade. Sua força é gerada pela interação dos componentes médios e estruturais viscosos do amortecedor. Nossos amortecedores rotativos comuns e amortecedores lineares são amortecedores viscosos.
Tipo 2: Amortecedor Linear
Um amortecedor linear é estabelecido para uma força oposta ao movimento translacional. O Amortecedor Linear é geralmente especificado por traçados (quantidade de deslocamento linear) e coeficiente de amortecimento (força por velocidade).
Amortecedor Linear
Tipo 3: Amortecedores de mola de gás
O amortecedor de gás é normalmente combinado com um amortecedor com gás dentro e mola juntos chamado de amortecedor de mola de gás. Amortecedores de mola de gás são geralmente chamados de amortecedores de gás, carneiros ou amortecedores (suportes de gás, carneiros ou amortecedores). Como o nome sugere, o amortecedor de gás é um componente hidro-pneumático multifuncional (contém gás e líquido). Ele pode ajudar as pessoas a aumentar, baixar e apoiar objetos pesados ou volumosos mais facilmente.
Amortecedores de mola de gás
Amortecedor de corrente de eddy (amortecedor de força eletromagnética)
Um tipo menos frequente de amortecedor é um amortecedor de corrente de eddy, que usa um grande ímã dentro de um tubo composto de um material não magnético, mas condutor, como alumínio ou cobre. Como amortecedores viscosos comuns, a força criada por amortecedores de corrente eddy é proporcional à velocidade.
Em termos de mecânica de engenharia, amortecedores são tipos em sintonizar amortecedor de massa e amortecedor com o fluxo.
Tipo 4:Taibei 101 sintonizar amortecedor de massa
Um amortecedor de massa sintonizado é um dispositivo instalado em uma estrutura para evitar desconforto, danos ou falhas estruturais causadas por essa vibração. O objetivo de instalar amortecedores de massa afinados é principalmente reduzir a amplitude do terremoto. A imagem como mostrado na foto da Torre Taipei 101 (Torre taibei101) usa um amortecedor de massa afinado.
Taibei 101 sintoniza amortecedor de massa
Tipo 5:Domper stockbridge pendurado em linhas de cabo
Outro amortecedor de massa comumente sintonizado é utilizado para estruturas esbeltas para suprimir a vibração induzida pelo vento. Desde que o método de projeto foi inventado pelo engenheiro Edison Southern California em 1920, este tipo de estrutura é chamada de Stockbridge Damper. Por exemplo, linhas de energia sendo colocadas no ar. Placas de rodovias e pontes estacionárias de cabos estão escolhendo esse princípio. Geralmente, duas massas, como halteres, são colocadas na extremidade do cabo ou vara flexível e presas ao cabo principal no meio.
Domper stockbridge pendurado em linhas de cabo
Tipo 6:Amortecedor com Fluxo
O amortecedor (fluxo) é uma espécie de amortecedor. O dispositivo mecânico usa em tubos ou chaminés para ajustar o fluxo de ar. Mais especificamente, é uma válvula ou placa empregada para parar ou organizar o fluxo de ar em dutos, chaminés, caixas de volume de ar variável (VAV), manipuladores de ar ou outros equipamentos de manuseio de ar. O amortecedor pode ser usado para cortar o ar condicionado central (aquecimento ou resfriamento) de uma sala não utilizada, ou o amortecedor pode ser ajustado para alcançar temperatura ambiente a ambiente e controle climático. Seu funcionamento pode ser manual ou automático.
Amortecedor com Fluxo
Em suma, temos falado sobre muitos tipos diferentes de amortecedores. O objetivo principal dos amortecedores vai diminuir o movimento e a vibração ou eliminar a energia.