Amortecedor giratório para tampa do soquete de alimentação do carro

Amortecedor giratório para tampa do soquete de alimentação do carro

Amortecedor de engrenagem rotativa usado na tampa de tomada de energia de automóvel de nova energia. Nova tomada de energia automóvel tem uma tampa. Quando você empurra esta tampa, ela se abre rapidamente. Se usar nosso amortecedor na tampa. A tampa abrirá lenta e suavemente. TRD-D 2 é um grande amortecedor de marchas com serviço pesado. Tem ...
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Descrição
Parâmetros técnicos

 

Amortecedor de engrenagem rotativa usado na tampa de tomada de energia de automóvel de nova energia.

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Amortecedor giratório para tampa do soquete de alimentação do carro


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Amortecedor giratório preciso


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Amortecedor rotativo


Nova tomada de energia automóvel tem uma tampa.

Quando você empurra esta tampa, ela se abre rapidamente. Se usar nosso amortecedor na tampa. A tampa abrirá lenta e suavemente.

Rotary damper for New energy car charging socket

Amortecedor rotativo para tomada de carga de energia nova


Rotary damper for power socket in car

Amortecedor rotativo para tomada de corrente no automóvel


TRD-D 2 é um grande amortecedor de marchas com serviço pesado.

Tem bidirecional e unidirecional.

Especificação

TRD-D 2 - 501 (G 2)

( 50±10 ) X 10 – 3 N·m( 500 ± 100 g f·c m )

Ambas direcoes

TRD-D 2 - 10 2 (G 2)

( 100± 20 ) X 10 – 3 N·m( 1000± 200 g f·c m )

Ambas direcoes

TRD-D 2 - 15 2 (G 2)

( 150 ± 30 ) X 10 – 3 N·m( 1500 ± 300g f·c m )

Ambas direcoes

TRD-D 2 - R {{2}}} (G 2)

(50 ± 10 ) X 10 – 3 N·m( 500 ± 100 g f·c m )

Sentido horário

TRD-D 2 - L {{2}} (G 2)

Sentido anti-horário

TRD-D 2 - R {{2}}} (G 2)

( 100 ± 20 ) X 10 – 3 N · m
( 1000 ± 200 g f · c m )

Sentido horário

TRD-D 2 - L {{2}} (G 2)

Sentido anti-horário

TRD-D 2 - R {{2}}} (G 2)

( 150 ± 30 ) X 10 – 3 N · m
( 1500 ± 300 g f · c m )

Sentido horário

TRD-D 2 - L {{2}} (G 2)

Sentido anti-horário



Tag: amortecedor rotativo para tampa de tomada de carro fabricantes, fornecedores, preço

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